Fren men chariot|Hangcha Chariot Fren Pati|Distribitè pyès rezèv chariot|Leve kamyon pati ak sèvis
Pwodwi Tit: Hangcha Forklift men fren
Modèl pwodwi: JP300-530000-000H / NC9321-531000-000
Pwodwi Foto
Paramèt pwodwi yo
|
Hangcha Forklift men fren |
|||
|
Nimewo Pati |
JP300-530000-000H |
NC9321-531000-000XSWC |
NC9321-531000-000XSZS |
|
Aplikasyon |
Hangcha Forklift CPD30J |
Hangcha Forklift 30-38A |
Hangcha Forklift 30-38A |
|
Karakteristik |
Self-locking/Otomatik bloke |
Self-locking/Otomatik bloke |
Oto-bloke/otomatik bloke tip dan |
|
Pwa nèt (kg) |
2.05 |
2.6 |
2.3 |
|
Pwa Brit (kg) |
2.32 |
2.88 |
2.55 |
Avantaj ki genyen nan fren men chariot oto-bloke
Rezime
Lè li rive pou opere yon chariot, sekirite ta dwe nan tèt ou tout operatè yo. Youn nan eleman ki jwe yon wòl esansyèl nan amelyore sekirite se fren men chariot ki fèmen pwòp tèt ou. Atik sa a pral fouye nan benefis ki genyen nan charyo ak fren men oto-lock, mete aksan sou poukisa karakteristik sa a esansyèl ak ki jan li amelyore operasyon an jeneral chariot.
Ki sa ki se yon fren men chariot oto-bloke?
Yon fren men ki fèmen pwòp tèt ou, oswa nou anjeneral rele li yon manch fren chariot oto-lock, se yon karakteristik sekirite ki fèt otomatikman angaje epi kenbe yon chariot an plas lè operatè a degaje levye fren an. Kontrèman ak fren men tradisyonèl ki mande pou bloke manyèl, fren men oto-lock otomatikman an sekirite fren an an plas yon fwa angaje. Sa a asire ke chariot la rete estasyonè san yo pa bezwen pou ajisteman manyèl konstan, bay yon kouch pwoteksyon ajoute pou tou de operatè yo ak ekipman yo.
Fren men chariot tradisyonèl yo souvan mande pou angajman manyèl, sa ki ka mennen nan erè imen ak danje sekirite potansyèl yo. Fren men pwòp tèt ou-bloke ofri yon amelyorasyon enpòtan nan sekirite ak konvenyans.
Anpeche Mouvman Envolontè
Nan fren men tradisyonèl yo, gen yon risk pou yo lage aksidan si operatè a pa fè atansyon. Mekanis oto-lock la asire ke yon fwa fren an angaje, li rete fèmen jiskaske entansyonèlman lage, anpeche nenpòt mouvman involontaire nan chariot la.
Diminye Erè Imèn
Lè otomatik bloke pwosesis la, karakteristik oto-lock minimize chans pou erè operatè a. Sa a asire frenaj ki konsistan ak serye, ki enpòtan anpil pou kenbe sekirite nan travay la.
Poukisa fren men oto-bloke la esansyèl?
Enpòtans ki genyen nan yon fren men pwòp tèt ou-bloke pa ka egzajere. Li asire ke fren an rete angaje menm si operatè a aksidantèlman lage manch lan, kidonk siyifikativman diminye risk pou yo aksidan. Lapè sa a gen anpil valè, sitou nan depo okipe oswa nan sit konstriksyon kote sekirite a enpòtan anpil.
Avantaj ki genyen lè w sèvi ak yon fren men chariot ak yon karakteristik oto-lock depase sekirite:
Ogmante efikasite
Angajman pi rapid ak tan lage rasyonalize operasyon yo.
Redwi usure ak chire
Mwens souch sou eleman fren yo akòz angajman otomatik yo.
Diminye Fatig Operatè
Avèk yon manch fren chariot ki fèmen pwòp tèt ou, operatè yo pa oblije manyèlman fèmen fren an, ki diminye souch fizik ak fè operasyon pi fasil.
Yon fren men chariot ki fèmen pwòp tèt ou se yon karakteristik sekirite endispansab ki fèt pou asire ke fren an fèmen otomatikman nan ijans, anpeche veyikil la deplase san atann. Mekanis sa a souvan gen ladan yon aparèy bloke ki kenbe angajman fren an menm apre yo fin lage manch lan, jiskaske manyèlman debloke.
Karakteristik sa a pa sèlman amelyore sekirite, men tou diminye fatig operatè a, paske pa gen okenn nesesite pou fèmen manch lan manyèlman. Anplis, li ranfòse efikasite operasyonèl paske operatè yo ka frene epi kòmanse chariot a pi vit, amelyore pwodiktivite sou sit travay la.
Kilè ou ta dwe itilize fren men chariot oto-bloke la?
Fren men oto-lock ta dwe itilize nan divès senaryo pou asire sekirite ak pèfòmans pi bon:
Pandan pakinToujou angaje fren men oto-lock lè wap pake chariot la pou sekirize li epi anpeche li woule.
Sifas yo koupe sou yon ti jan vètikal fen moulen (yo se pou fraisage) yo sou bò li yo, ki fèt pou koupe orizontal, yon ti jan fè egzèsis (yo se pou perçage) sifas koupe se nan pwent li yo, ki fèt pou koupe vètikal anba .. ou pral remake yon moulen fen anjeneral gen yon plat sou fen bit la.
Sou pant Lè w ap opere sou pant, karakteristik oto-lock ede kenbe estabilite, anpeche chariot la glise.
Sifas yo koupe sou yon ti jan vètikal fen moulen (yo se pou fraisage) yo sou bò li yo, ki fèt pou koupe orizontal, yon ti jan fè egzèsis (yo se pou perçage) sifas koupe se nan pwent li yo, ki fèt pou koupe vètikal anba .. ou pral remake yon moulen fen anjeneral gen yon plat sou fen bit la.
Pou estabilite te ajoute Sèvi ak fren men ki fèmen tèt ou pandan vire oswa pandan w ap kanpe pou amelyore estabilite jeneral ak kontwòl chariot la.
Konklizyon
Karakteristik oto-lock nan fren men chariot se yon avansman enpòtan anpil ki amelyore sekirite, diminye fatig operatè, ak ranfòse efikasite operasyonèl. Lè w chwazi fren men oto-lock-wo kalite nan envantè vaste nou an, ou ka asire ke operasyon chariot ou yo an sekirite ak efikas. Pou plis enfòmasyon sou seri pati fren chariot nou an, kontakte nou jodi a.
Dirijan pati chariot
Sous ou pou bon jan kalite frenn men pwòp tèt ou
Nou se yon sèl-stop Hangcha chariot fren men founisè, epi nou ka bay manch fren chariot pou divès modèl charyo Hangcha, ki gen ladan pati otantik, pati OEM, ak pati apre. Gen kèk nan nimewo pati Hangcha Forklift Hand Brake yo jan sa a:
Manch fren pou charyo Hangcha
| Nimewo Pati | Aplikasyon | Nimewo Pati | Aplikasyon |
|
XF250-531000-000 |
Hangcha Forklift X3T |
N163-541000-000 |
HC Forklift 10-35N |
|
NC9321-532000-000 |
Kamyon Chariot HC 30-38A |
R450-541000-000 |
Kamyon Hangcha 30-45R |
|
25875-H60001 |
Charyo HC 40-45H |
4L-510000 |
Hangcha kamyon 4L-C |
|
36010-L9000 |
HC Forklift Trucks 50-100H/R |
AP250-531000-000 |
Hangcha Forklift CPD30AD2 |
|
R450-541000-000XS |
HC Forklift 30-45R |
JP300-530000-000H |
Hangcha Forklift CPD30J |
|
NC9321-531000-000XSWC |
Kamyon Chariot HC 30-38A |
NC9321-531000-000XSZS |
Kamyon Hangcha 30-38A |
Angajman nou an pou bon jan kalite vle di ou resevwa pati serye ki amelyore sekirite ak efikasite nan operasyon chariot ou yo. Si ou bezwen fren men oto-lock pou Hangcha, HELI, JAC, Lonking, BYD, oswa lòt mak, nou gen solisyon yo bon pou ou.
Konesans ekspè
Ekip espesyalis nou an gen konesans apwofondi nan sistèm fren chariot.
Bon jan kalite pwodwi yo
Nou jwenn pati nou yo nan manifakti ki gen bon repitasyon.
Pri konpetitif
Jwi solisyon pri-la efikas san yo pa konpwomèt sou bon jan kalite.
Baj popilè: fren men chariot|hangcha chariot fren pati|distribitè pyès rezèv chariot|pati kamyon leve & sèvis, Lachin, manifaktirè, founisè, faktori, chariot HELI, chariot CHL, chariot JAC, chariot Hangcha, chariot HELI 3 tòn, chariot HELI pou vann
On
NonPwochen
NonOu ka renmen tou
Voye rechèch